Jmenovitý výkon: 200W
Maximální napájecí napětí: 24,36V
Výhody:
Lehké solární moduly mají lepší účinnost výroby energie a delší životnost než tradiční flexibilní moduly.
Materiál CPC použitý na povrchu má dobrou odolnost proti povětrnostním vlivům a vysokou propustnost světla a jeho výkon je lepší než u materiálu ETFE.
Integrace kompozitních materiálů má ve srovnání s tradičními flexibilními panely lepší ochranu solárních článků. Robustní materiály a stabilní zpracování umožňují chůzi po panelech.
Je tak lehký, že se snadno přenáší a instaluje. Je vhodný pro různé scénáře použití.
Rozsah použití:
Zabraňte ztrátám elektrické energie: při použití na střeše vozu, nabijte autobaterii kdykoli. Může zabránit ztrátě elektrické energie v autobaterii a vyřešit situaci, že auto nelze odpálit z důvodu ztráty baterie způsobené dlouhodobým parkováním vozidla.
Palubní elektrické spotřebiče: Při použití palubních elektrických spotřebičů nedojde ke ztrátě původního výkonu autobaterie (autorádio, navigace, záznamník jízdy, výfukový ventilátor, ventilátor do auta, autolednička, mobilní telefon atd.)
Experimentální výroba energie: DIY experimenty pro školy.
Je tak lehký, že se snadno přenáší a instaluje. Je vhodný pro různé scénáře použití.
Číslo modelu | SZ-200-MC |
Jmenovitý výkon | 200W |
Maximální výkonový proud | 8.21A |
Maximální napájecí napětí | 24.36V |
Napětí naprázdno | 28.56V |
Zkratový proud | 8.71A |
Maximální systémové napětí | 200V |
Výstupní tolerance | 0~+3% |
Kabel (Moderátor MC4) | 900 mm / 2,5 mm² |
Struktura modulu | CPC / EVA / Zadní strana |
Hodnocení propojovací krabice | ≥IP67 |
Buňka | 210*105–14*3 |
Pracovní teplota | -20°C~+65°C |
Rozměry modulu | 1570 * 690 * 2 mm |
Hmotnost(Netto / Brutto) | 4,2 / 6,5 kg |